{一}、铝铸件常见缺陷
　　1、气孔问题
　　在具体生产制造铝铸件时，气孔问题是较为典型的一种缺陷，具体表现为气孔与气泡。气孔主要指在铸铝件中出现的光滑空洞，通常是出现在零件中心或是合金集中的位置，主要是由于排气不顺或是裹气引起的。气泡指的是在铸件表皮下集中气体而出现的泡。
　　2、表面裂痕
　　表面裂痕主要指在填充时，因为不良操作引起的流痕、印记、拉伤等现象。流痕主要指铸件表层光滑下的凹陷条纹，一般情况下，流痕方向与液态金属流向相统一。印记指的是液态金属在生产时产生的划伤、镶块或是拼接空隙等，部分顶出部位，或是铸件表层的机械损坏等。拉伤指的是铝铸件脱模过程，产生的拉伤、拉痕或是黏膜伤痕等情况。
　　3、缩孔
　　缩孔主要指铝铸件表层表现出不均匀、粗糙的洞口。一般在缩孔的部位也会产生气孔。
　　4、飞边
　　飞边主要指铝铸件制造时，铝料溢出产生的薄片，若铝铸件产生飞边，则会对部件性能、外观、大小造成严重干扰。
　　{二}、铸铝件低压铸造工艺原理
　　铝质凭借较强的铸造性和性在工业生产活动了高度应用，而铝质低压铸造主要指铝质溶液于低压压力条件实施低压底注，让铝质溶液顺着升液管全速上升到浇口，随后恒速平稳充型，待充型以后开展保压处理，借此控制缩孔，随后冷却凝固，卸压，使铝铸件顶出。低压铸造技术比较适合应用在生产繁琐形状与薄壁的材料中，低压铸造具有力学性能优良、成型稳定、金属利用合理和经济的特点。
　　低压铸造是让液体金属于压力作用下完成充填型腔，借此形成铸件。因所用压力偏低，为此，将其称作低压铸造。基本工艺是，于密封增竭内通入的压缩空气，金属液体于气体压力作用，顺着液管不断上升，经由浇口流到型腔，同时，增竭液面中的压力，待铸铝件凝固，再解除液面内部的气体压力，让开液管内部没有凝固的金属液引流到增竭，并通过气缸推出铸件。